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Estado del desarrollo y equipamiento de las cubiertas del coche

La cubierta del automóvil es una superficie o parte interna que cubre el motor, el chasis, la chapa de la cabina y el cuerpo. De acuerdo con las funciones y las partes se pueden dividir en cobertura externa, cubierta interna y esqueleto que abarca tres categorías. Tienen diferentes características en el diseño del proceso, procesamiento de matrices, selección de equipos y control de calidad (tolerancia dimensional, precisión de la forma, rigidez de las piezas, calidad de la superficie), etc.

El proceso básico de la estampación de la formación de las partes de la cubierta del automóvil es: blanking, doblar, dibujar, recortar, perforar, flanger, dar forma, etc. (véase la tabla). La estructura típica de las partes que cubren del automóvil necesita generalmente el proceso de la carretera del número $, y se puede combinar según las necesidades de algunos procesos, tales como el dibujo del blanking, el recortar el perforar, el flanging y el otro plástico. Cubiertas del carro

El análisis de elementos finitos del panel de automóviles formando proceso con la teoría no lineal, con el rápido desarrollo del método de elementos finitos y la tecnología informática, la tecnología de simulación numérica de estampación de chapa formando, que integra gráficos de computadora, método de cálculo numérico y la teoría de formación de plástico, Hacia la etapa práctica industrial, que se convierte en una herramienta poderosa para el fabricante de automóviles para acortar el ciclo de desarrollo y reducir el coste de producción.Car Covers

Ha formado la comercialización de estampado de chapa formando software de simulación numérica son: Pam-Stamp, Dnaform, Auto: Forma y así sucesivamente. Estos programas tienen un completo programa de procesamiento frontal y trasero, pueden visualizar visualmente la deformación del material, el flujo del proceso detallado, la comprensión de la tensión del material, la distribución de la tensión y arrugas, la ruptura de la formación del pasado y, finalmente, Del resorte de borde de Kongxiu.

Para la forma compleja de la formación de gran escala de dibujo de panel automotriz: El proceso se utiliza generalmente 000 000kN ancho y prensa dinámica doble, mientras que los otros procesos de formación están utilizando una máquina de presión dinámica de una sola mesa de ancho. Panel de automóviles de formación es un gran lote de producción, con el fin de mejorar la eficiencia de producción, la calidad de la producción estable, el uso general de estampado línea de producción. El equipo de estampado de la línea de producción se arregla de acuerdo con el flujo del proceso, que es tomar la prensa dinámica doble como la cabeza, el número de la prensa dinámica única y otros equipos auxiliares (alimentación, borrado, transferencia y así sucesivamente) Cubiertas


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